在汽车革/人造革资源有限的情况下,具有优良性能的仿真人造革/皮革/合成革汽车革/人造革的开发成为一种趋势。目前世界超细纤维人造革/皮革/合成革汽车革/人造革的产量已逾亿平方米,但仍呈现供不应求的态势。
人造革/皮革/合成革汽车革/人造革是以纤维为增强材料,以高分子粘合剂为基体构成的复合材料。随着科学技术的进步和市场需求的变化,汽车革/人造革生产厂家的纤维增强材料也在发生着变化,由多年前的棉纤维改进为合成纤维,由线密度较粗的纤维发展到超细纤维;纤维的集合体也由较早的仅用机织物、针织物,又增加了非织造布品种。
通常所谓的“超细纤维人造革/皮革/合成革汽车革/人造革”是以聚氨酯为基体,用超细纤维非织造布增强的复合材料。高质量超细纤维人造革/皮革/合成革汽车革/人造革的研制和开发是市场的需求。
国超细纤维人造革/皮革/合成革汽车革/人造革的研发始于20世纪90年代中期,21世纪初始汽车革/人造革生产厂家正式形成生产能力。
据前瞻资讯产业研究院《2012-2015年国人造革人造革/皮革/合成革汽车革/人造革产业产销需求与投资机会分析报告(2012版)》显示,目前国已有10余家企业建成了近30条超细纤维人造革/皮革/合成革汽车革/人造革生产线,产量在2001年前基本与韩国、国台湾和意大利相当,但在2004年后快速增长,带动了世界超细纤革总产量的增长,2007年已接近3400万m2,2010年的产量达到9100万m2,且还有不断扩大生产能力的需求。