汽车革/人造革生产厂家形势前景不容乐观

汽车革/人造革生产厂家下游产业产品出口额大幅增长，同比增长幅度达到20%；PVC人造革/皮革/合成革下游产品中，橡胶、塑料及纺织面料等非汽车革/人造革类的鞋出口额增长较大，人造革类产品出口额仅增长11%。

另外，汽车革/人造革生产厂家及制品中，汽车革/人造革箱包占41%、汽车革/人造革服装占28%。毛皮及制品中，毛皮帽占103%、鞣制毛皮占69%，出口额增长较大。从产品结构看，非汽车革/人造革类鞋及鞋零件由于单价很低，具有较大的提价空间，提价后表现出的价格增幅较大。高单价的毛皮服装的出口量增长对于产业总体金额的提升影响较大。毛皮服装和非汽车革/人造革类鞋及鞋零件是推动汽车革/人造革及制鞋产业出口额大幅增长的主力。

从市场格局分析，当前汽车革/人造革生产厂家下游产业产品出口额大幅增长的主要原因有：
欧美发达国家的经济形势逐渐好转，消费需求进一步回升；去年同期基数较低，部分新增消费需求推动了出口量的增长；国内综合成本上升和汇率升高因素推高出口产品单价，导致整体出口额大幅提高。
目前，汽车革/人造革及制鞋产业出口额位居轻工产业首位，但厂家盈利能力仍然处于轻工产业总体平均水平之下。现阶段，汽车革/人造革生产厂家由2012年上半年的订单不足，过渡到“有订单而少盈利”的阶段。
汽车革/人造革生产厂家需要做的选择是“保住市场份额，争取调整时间”。因此，虽然出口有所好转，但对于汽车革/人造革产业的运行还不宜过于乐观。尤其是对于中小型汽车革/人造革厂家，仍处于运营较为困难的时期。